广州港

广州港




港口名称:

(中文):广州港

港口名称:

(英文):GUANGZHOU PORT

国家:

中国

航线:

澳新

时区:



 

港口情况描述:



港口名称:

广州港

所属国家:

中华人民共和国

地理位置:

113°36′E  23°6′N 

 网址:

www.gzport.com

国际直拨区号:

+ 86 - 20

法定假日:

新年(1月1日-1月3日)、春节(农历12月30日-1月8日)、五一国际劳动节(5月1日-5月3日)、国庆节(10月1日-10月7日)





自然条件

气象:

:每年4~8月多东南风,9月至次年3月多东北风,热带气旋多产生在5~11月份,风力一般为6~9级,阵风可达10~11级。
降水:年平均降水量为1720毫米,多集中于4~8月间,约占全年降水量的60%。
:冬末春初偶尔有雾,但历时短,年平均雾日数25天,多出现于拂晓至上午9时之间,一般日出即散。
气温:年平均气温21.9℃,历年最高为38.7℃,历年最低为0℃。

水文:

潮汐:属不规则半日潮混合潮港,最高潮位3.87米,最低低潮位-0.24米,平均潮差1.64米。
潮流:为沿河道往复流。涨潮流速为0.77~1.03米/秒,落潮流速为1.29米/秒。
波浪:广州港距珠江口近百千米,海浪受河床、地形及水深等影响逐渐消能,港区基本属于内河港,其它片区水域一般宽1~2千米,最宽3千米,风浪不大,一般不考虑设防护建筑物,只需要在水工结构设计中考虑波浪的影响。





交通状况


广州港濒临南海,毗邻香港、澳门,和深圳、珠海经济特区相邻,部分港区座落或分布在广州经济技术开发区范围内,属广东省广州市辖境。既是华南地区最大的国际贸易港,又是珠江三角洲水网运输中心和水陆运输枢纽。
港口交通便利,铁路有京广、广九、广湛线与全国主干铁路相连,形成铁路运输网;公路与汕头、湛江、深圳等省内重要市县均有干线连通,公路网络沟通闽、赣、湘、桂等省区。广州白云国际机场已开辟国内、国际航线30条左右,来往于全国主要大中城市及香港、曼谷、马尼拉、新加坡、悉尼、墨尔本、吉隆坡等地的航班,可完成各货航空运输。
广州港北距汕头276海里,南距香港70海里,西距湛江273海里。经虎门出海可达沿海各港及世界100多个国家(地区)的600多个港口。至海口、厦门、上海、青岛、大连等港有定期客货班轮,至香港间有飞翔班轮。内河可至珠江水系的东江、西江、北江各港。




 

经济腹地


广州港经济腹地辽阔,直接经济腹地为珠江三角洲(广州、东莞、中山、佛山等);间接腹地包括广东、广西、湖南、湖北、云南、贵州、四川以及河南、江西、福建的部分地区。广州港是珠江三角洲以及中南、西南、赣南等地区物资的主要集散地,便利的海、陆、空交通,使其成为上述地区客、货运输的集散中心,担负着国内和外贸物资的转口任务。




 

港区分布及泊位情况


广州港现有码头泊位912个,长度51272.18米,生产用码头泊位694个,长度38467.18米,其中:万吨级41个,包括3.5万吨级以上码头泊位17个。广州港务局所属码头泊位,按其分布状况分为8个装卸公司和客运总公司及黄埔客运站。

黄埔集装箱公司:

位于黄埔区墩头东基,生产岸线长471米,其中3.5万吨级泊位2个,前沿水深-12.5米。配有装卸机械81台,其中30.5吨集装箱装卸桥和40.5吨轮胎龙门起重机各4台,生产性库场总面积4.86万平方米,设有冷藏箱位,火车、汽车交接库各1座

新港港务公司:

位于黄埔区墩头东基,码头岸线长1397.2米,2-3.5万吨级以上泊位8个,可装卸散粮,散状化肥、原油、散货及件杂货,配有装卸机械312台(套),其中门座起重机19台,25吨桥式起重机2台,吸粮机2台,生产性库场总面积17.9万平方米,储存量为2.71万吨的圆筒仓1座。

西基港务公司:

位于黄埔区墩头西基,生产岸线长840米,其中内河驳船岸线400米,3.5万吨级泊位2个,是现代化的煤炭专用码头,可兼装卸进口矿石,配有装卸机械30台,包括先进的煤炭装船机和卸船机及铁路装车系统,堆场一次性容量为27.8万吨。

黄埔港务公司:

位于黄埔区,生产泊位岸线长2911.52米。公司有码头泊位27个,其中:万吨级泊位10个,5000吨级泊位1个,1000吨级泊位11个,万吨级作业锚地4个;港池水深9米,作业泊位岸线长3558米;生产用库场面积30万平方米,堆场容量达60万吨,其中,仓库25座,仓容面积8.8万平方米;港区内设有8股道9公里长铁路专用线;拥有各种生产装卸机械450台,码头前沿门吊最大起重能力40吨。

河南港务公司:

位于河南岛南河道左岸,生产岸线长1757.4米,共22个泊位,其中5000吨级泊位3个,3000吨级泊位3个,配有装卸机械97台,生产性库场总面积9.99万平方米。

芳村港务公司:

位于南河道右岸,生产岸线长590.4米,共7个泊位,其中5000吨级泊位2个,3000吨级泊位2个,配有装卸机械73台,其中起重40吨的集装箱跨运车2台,生产性库场总面积3.83万平方米。

新风港务公司:

位于东河道北岸,生产岸线长1021米,共15个泊位,其中1000~3000吨级泊位11个,配有装卸机械120台,其中起重量40吨的集装箱跨运车2台,生产性库场总面积5.35万平方米。

员村港务公司:

位于东河道北岸,生产岸线长1175米,共21个泊位,泊位等级5000~1000吨级,配有装卸机械84台,生产性库场总面积6.47万平方米。


 


 

仓储堆场及能力


广州港集团生产性库场总面积215万平方米,堆存能力300万吨。其中仓库总面积35万平方米,能力60万吨;堆场180万平方米,能力240万吨。其中集装箱堆场总面积120万平方米,堆存能力15万TEU,圆筒舱6万立方米,堆存能力5万吨。


装卸机械及能力


广州港集团共有1180台,其中拥有生产用装卸搬运机械632台,装卸起重机械类258台,专用机械113台。


港内铁路、道路


广州港铁路专用线总长48.9千米,其中装卸作业线13.4千米。广州港集装箱码头有限公司、新沙港务公司、新港港务公司、西基港务公司、黄埔港务公司、新风港务公司等公司均有铁路专用线直通码头,铁路只限货运。








助航信息

航   道:

自珠江口桂山岛锚地至该港黄埔港区的航道,由桂山、伶仃、川鼻、蒲洲、大虎、泥洲、莲花山、沙、大洲9段水道组成,全长114.15公里(63海里),从桂山到南沙航道水深-13米,从南沙到墩头西基调头区航道水深-11.5米,底宽160米;广州港出海航道二期正在施工,工程完工后,第五、第六代集装箱船可全天候进港。

助航标志:

珠江口设有12座灯桩,桂山岛灯桩(22°08′09″N/113°48′48″E)联闪(2)白色光,周期6秒,灯光射程6海里;石龙角灯桩(22°10′09″N/113°47′39″E)闪白色光,周期9秒,灯光射程10海里;竹州岛灯桩(21°59′47″N/113°49′32″E)闪白光,周期3秒,灯光射程13海里,三牙排灯桩(22°04′48″N/113°48′09″E)闪白、红色光,周期6秒,灯光射程白色光13海里,红色光8海里。进港江口,至港区沿途均设有灯浮、灯桩及导标等助航标志。

   地:

广州港共有避风作业锚地54个(最大锚泊能力为30万吨级)。分布在三门岛、大坦尾、桂山岛(垃圾尾)、舢舨洲(沙角)、洲头、大虎、莲花山、大洲、黄埔及内港港区内,锚地水深-5~-30米。锚地可供原油、成品油和散货船作业。