重庆港

重庆港




港口名称:

(中文):重庆港

港口名称:

(英文):CHONGQING PORT

国家:

中国

航线:

澳新

时区:



 

港口情况描述:



港口名称:

重庆港

所属国家:

中华人民共和国

地理位置:

106°35′E  39°34′N 

 网址:

www.cqg.com.cn

电话区号:

+ 86 - 023

法定假日:

新年(1月1日-1月3日)、春节(农历12月30日-1月8日)、五一国际劳动节(5月1日-5月3日)、国庆节(10月1日-10月7日)





自然条件

气象:

:常风向为北,港口中心区年平均风速为1.1米/秒,最大风力为6级。   
降水:年平均降水量为1131.1毫米,年平均降水日数为134天。   
:重庆是闻名的雾城,每年10月至次年2月为多雾季节。年平均雾日60年代以前为129天,年最多雾日为205天;60年代以后,年平均雾日为44.7天,呈现减少趋势。   
气温:常年平均气温为17.7℃,最高气温44℃,最低气温为-3.8℃,全年无霜期长达330天以上.

水文:

水位:历年最高水位为193.38米,最低水位为159.47米。常年水位落差在20米以上。   
流速:港口中心区平均表面流速,长江枯水位为0.9~1.95米/秒,中洪水为2.5~4米/秒;嘉陵江枯水位为0.91~1.87米/秒,中洪水为3~4米/秒,最大流速为4~7米/秒。





交通状况


重庆港是长江上游和西南地区最大的水陆交通枢纽。铁路:成渝线至成都接宝成、成昆线;川黔线至贵阳接贵昆、黔桂、湘黔线;襄渝线至襄樊接汉丹、焦枝线。重庆港的九龙坡、大渡口、蓝家沱港区有专线接成渝线;猫儿港区有专线接川黔线。   
公路:319国道横贯东西,210、212国道纵贯南北。省道可通往四川省各市县乡镇。   
航空:新建成的重庆江北机场是全天候使用的机场。目前开辟的省外定期航线有重庆至北京、上海、南京、武汉、沈阳、哈尔滨、大连、乌鲁木齐、兰州、西安、太原、洛阳、贵阳、昆明、长沙、桂林、南宁、厦门、汕头、广州、深圳、海口以及香港;省内航班有重庆至成都、泸州等.   
水路:长江干线在四川境内长987公里,重庆以上终年可通300~500吨级船舶,重庆以下终年可通1000~1500吨级船舶。重庆港目前开辟的定期航线有重庆至上海、武汉、岳阳、宜昌、以及四川的乐山、宜宾、泸州、合川、酉阳垄滩,贵州的赤水等。


 


 

经济腹地


四川省以及云南、贵州的部分地区是重庆港的经济腹地,重庆市及其所辖的9区12县则是重庆港的依托。
腹地通过港口输出的物资有:水果、烤烟、油菜籽、茶叶等及其制品;肉类、皮革、毛绒、禽蛋、蚕茧、蜂蜜等及其制品;木材、药材以及野生动物等,但都未单独形成大宗货源。   
矿产资源极为丰富,煤炭和磷矿是重庆港近十多年来的骨干货源,约占出口量的70%以上。冶金、机械工业的产品,化学、建材工业的产品,每年都有一定数量出口,其中除钢铁约占出口量的15%,其余也未形成大宗货源。   
重庆市的工业门类比较齐全。机械工业方面,重庆是全国汽车、摩托车工业的重要基地,也是全国大型自动化仪表生产基地之一;冶金工业方面,钢铁工业在西南居第二位,有色金属加工工业在全国名列前茅;化学工业方面,重庆是全国化学药品的主要产地;轻工业方面以食品和纺织为主。   
近年来由于铁路和公路运输的发展,重庆市通过港口输出输入的物资数量相对减少,但每年仍保持在300万吨以上。   
重庆旅游名胜有全国闻名的革命纪念地红岩村、周公馆、桂园以及“中美合作所”(即渣滓洞、白公馆)烈士墓、歌乐山烈士陵园等;大足石刻、合川钓鱼城等文化古迹,以及市区市郊的园林景区也远近闻名。正是由于重庆港与旅游热线联系在一起,观光旅客不论从空中或陆上来重庆,都要乘船东下,客运量与日俱增。





港区分布及泊位情况


主要客货运输港区有码头泊位114个,靠泊能力3000吨级的8个,1000-1500吨级的85个,公用码头、专用码头203个,靠泊能力在300-1000吨级之间。朝天门港区为客运中心,九龙坡、猫儿、蓝家沱为货运港区。长寿港区兼备客货运输能力。





仓储堆场及能力


仓库货场16万平方米容量45万平方米。堆场面积35万平方米.


装卸机械及能力


各类装卸机械300多台,最大起重能力400吨。


港内铁路、道路


港区铁路25638米,机车6辆,自备货车29辆


港作船


拖船10艘,驳船86艘,交通船4艘,趸船31艘,锚地船11艘




助航信息

航  道:

进出港的航道长江水深终年保持2.5米以上,嘉陵江枯水期深不足1米,航道吃水限制:2.7-2.9米。


  地:

有锚地16个,可进行船舶装卸、停泊及编解队作业。